Pemberitahuan untuk pembeli mobil: bagaimana untuk Test Drive kendaraan bekas di digunakan dealer mobil?

Unsur yang paling penting untuk dipertimbangkan saat membeli mobil adalah jelas bagaimana drive. Mari kita pergi melalui beberapa tips yang mungkin untuk ingat. Namun, jika Anda merasa bahwa ada masalah, daripada memiliki mekanik memeriksa kendaraan untuk pengujian lebih. Berikut adalah beberapa dasar yang dapat dilakukan oleh hampir setiap pembeli mobil.

Ketika Anda mendapatkan kunci dan mulai mengemudi, pertama dari menghentikan posisi, jika diizinkan dan Brankas, meningkatkan kecepatan untuk melihat apakah itu bergetar dan untuk menguji kecepatan percepatan. Jika itu terlalu lambat untuk mempercepat atau menghasilkan suara keras, Anda memerlukan seorang mekanik untuk check it out. Selanjutnya merasakan bagaimana fungsi rem. Mempercepat dan kemudian melakukan berhenti mendadak ketika aman; pedal harus merasa kuat dan mobil harus berhenti lancar. Jika Anda menemukan sebuah bukit, melihat apakah tangan mobil istirahat dapat menghentikan mobil dari geser ketika Anda meletakkannya di netral.

Perhatikan jika mobil melayang sisinya, itu bisa keselarasan roda atau tubuh bingkai kerusakan. Namun, hal ini kadang-kadang karena buruk, usang, Ban atau bahkan bad kemudi linkage. Coba perhatikan jika kemudi satu bergetar atau mobil sebenarnya. Jika hanya roda, ingat untuk mencoba tes tambahan lain kemudian untuk melihat seberapa baik Anda dapat mengubah kemudi ke ekstrim kanan atau ke kiri sementara itu diparkir.

Untuk memeriksa mungkin Mesin overheating, mulai mobil test drive dengan tingkat tertinggi dari AC dan menyalakan semua lampu dan peralatan listrik untuk melihat jika sistem pengisian dapat menjaga saluran sambil memandang gauge suhu.

Periksa untuk melihat jika Anda mendengar suara apapun atau merasa bahwa transisi tidak halus bila beralih di antara maju dan mundur mengemudi (atau jika Anda beralih di antara gigi lainnya di standar transmisi). Anda tidak harus merasa seperti Anda sedang membanting ke gigi. Ini bisa menjadi tanda masalah transmisi.

Jika mobil memiliki cruise control dan Anda ingin menggunakannya, maka itu akan ide yang baik untuk menguji itu. Pastikan untuk menguji percepatan dan perlambatan tombol dan bahwa kontrol cruise disengages ketika Anda rem.

Setelah test drive dan sebelum meninggalkan Mobil, yang akan memungkinkan mesin untuk berjalan untuk beberapa waktu, lihatlah suhu mengukur lagi. Kemudian matikan mesin dan menunggu seperti dua menit, dan kemudian restart kendaraan. Tes ini adalah alat yang baik untuk memeriksa mobil yang memiliki waktu sulit memulai kembali setelah menjadi panas. Setelah ini, membuka kerudung dan memeriksa mesin. Mencari tanda-tanda kebocoran cairan di tanah atau dalam kompartemen mesin mobil.

Hyundai Tucson - kompak Crossover dengan Fluidic desain

Hyundai Motors India terbatas (HMIL) adalah anak perusahaan dari perusahaan otomotif Korea Hyundai Motor Company. Korea tahu India kondisi baik dan HMIL adalah produsen mobil terbesar kedua di India. Kanan dari Santro (diluncurkan pada tahun 1998), untuk Xcent baru saja diluncurkan, mobil Korea telah memenangkan hati India. Tucson akan Mobil Hyundai berikutnya akan diluncurkan di India pada tahun 2014.

Hyundai Tucson adalah SUV kompak yang diproduksi oleh Hyundai Motor sejak tahun 2004 di India. Diluncurkan pada tahun 2005, generasi pertama dihentikan pada 2010. Versi wajah mengangkat diharapkan 2014 sendiri untuk mengambil keuntungan penuh dari pertumbuhan pasar India SUV.

Tucson baru akan ditawarkan di hanya diesel, dengan dua versi mesin; 1.6-liter mesin dengan 128 PS kekuatan, 260 NM torsi dan lain 2-liter mesin dengan 140 PS kekuasaan dan 320 NM torsi. Transmisi akan enam-speed manual atau otomatis. Versi 1.6-l akan memiliki drive roda depan. Mesin 2-l akan memiliki empat-wheel drive. Berkendara normal akan berada di roda depan dengan drive bergeser ke belakang ketika depan roda slip. Jarak tempuh yang diharapkan adalah sekitar 9.7 kmpl untuk 12.6 kmpl.

Eksterior akan memiliki tampilan baru yang dirancang sesuai dengan desain fluidic. Grill kecil dengan logo, kisi-kisi utama trapesium, memanjang Xenon headlamps, dan tubuh berwarna bemper dengan lampu kabut akan memberikan sikap dinamis mobil. Sisi akan memiliki baja ORVMs dengan indikator giliran, pagar atap, atap (opsional) dan jari-jari bintang berbentuk roda. Sebuah bak truk stooping, spoiler dan satu set lampu ekor yang dirancang dengan baik akan menambah keindahan di belakang.

Interior Tucson diharapkan luas selain boot ruang sekitar 590 liter. AC otomatis, sistem musik memiliki 160 w daya dengan Aux-in dan USB port, kain kursi (kulit opsional) dan sistem navigasi dengan layar sentuh dapat diharapkan dalam. Fitur keselamatan mungkin termasuk depan, kantong udara samping dan tirai untuk penumpang depan, belakang-parkir sensor, kontrol stabilitas elektronik, hill mulai membantu, kontrol menurun rem, cruise control dan auto rancangan gambar gaun pesta lampu.

Tucson baru akan lebih panjang daripada versi sebelumnya dengan dimensi 4410 mm panjang, 1820 mm lebar dan tinggi 1660 mm. Suspensi akan sejenis McPherson dengan coil springs di depan dan dua-link coil spring jenis di belakang.

Harga Tucson diharapkan Rupee lakh di sekitar 17 untuk varian dasar. Persaingan diharapkan dari SUV seperti Ford EcoSport, Mahinda XUV 500 dan Renault Duster.